（上海儀表三廠 儀表產(chǎn)業(yè)）傳感器最早出現(xiàn)于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,，主要被用于提高生產(chǎn)效率,。隨著集成電路以及科技信息的不斷發(fā)展，傳感器逐漸邁入多元化,，成為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一,，也被認(rèn)為是最具發(fā)展前景的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
正因此,，全球各國都極為重視傳感器制造行業(yè)的發(fā)展,，投入了大量資源，目前美國,、歐洲,、俄羅斯從事傳感器研究和生產(chǎn)廠家均在1000家以上。在各國持續(xù)推動(dòng)下,，全球傳感器市場保持快速增長,。
2010年，全球傳感器市場規(guī)模為720億美元,；到2017年,，全球傳感器市場規(guī)模已達(dá)到1900億美元，同比增長9.13%,。隨著全球市場對(duì)傳感器的需求量不斷增長,，傳感器市場規(guī)模仍將延續(xù)增長勢頭，預(yù)計(jì)2018年將超過2000億美元,。
我國傳感器制造行業(yè)發(fā)展始于20世紀(jì)60年代,，在1972年組建成立中國第一批壓阻傳感器研制生產(chǎn)單位；1974年,，研制成功中國第一個(gè)實(shí)用壓阻式壓力傳感器,；1978年，誕生中國第一個(gè)固態(tài)壓阻加速度傳感器,；1982年,，國內(nèi)最早開始硅微機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)加工技術(shù)和SOI(絕緣體上硅)技術(shù)的研究,。
20世紀(jì)90年代以后，硅微機(jī)械加工技術(shù)的絕對(duì)壓力傳感器,、微壓傳感器,、呼吸機(jī)壓傳感器、多晶硅壓力傳感器,、低成本TO-8封裝壓力傳感器等相繼問世并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),，傳感器技術(shù)及行業(yè)均取得顯著進(jìn)步。
進(jìn)入21世紀(jì),，傳感器制造行業(yè)開始由傳統(tǒng)型向智能型發(fā)展,。智能型傳感器帶有微處理機(jī)，具有采集,、處理,、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物,。由于智能型傳感器在物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)具有重要作用,，我國將傳感器制造行業(yè)發(fā)展提到新的高度，從而催生研發(fā)熱潮,，市場地位凸顯,。
同時(shí)，受到汽車,、物流,、煤礦安監(jiān)、安防,、RFID標(biāo)簽卡等領(lǐng)域的需求拉動(dòng)，傳感器市場也得到快速擴(kuò)張,。到2017年,，中國傳感器制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入總額達(dá)到747.78億元，同比增長10.02%,。
盡管中國傳感器制造行業(yè)取得長足進(jìn)步,，但與發(fā)達(dá)國家相比仍存在明顯差距。這種差距體現(xiàn)在：產(chǎn)品品種不全,、規(guī)格少,，新品欠缺；科技創(chuàng)新差,，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品少,；工藝裝備落后，產(chǎn)品質(zhì)量差,；人才資源匱乏,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足,；統(tǒng)籌規(guī)劃不足，科研投資強(qiáng)度偏低,，科研設(shè)備落后,，科研和生產(chǎn)脫節(jié)；政府重視不夠, 對(duì)傳感器技術(shù)重要性的認(rèn)識(shí)滯后于計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù),。正因此,，美國、日本,、德國占據(jù)全球傳感器市場近七成份額,，而中國僅占到10%左右。
企業(yè)競爭方面,，全球傳感器市場主要參與者有GE傳感器,、愛默生、西門子,、博世,、意法半導(dǎo)體、霍尼韋爾,、ABB,、日本橫河、歐姆龍,、施耐德電氣,、E+H等，中國傳感器市場七成左右的份額被這些外資企業(yè)占據(jù),。
而我國傳感器制造行業(yè)多以中小企業(yè)為主,，主要集中在長三角地區(qū)。2017年,，我國規(guī)模以上傳感器制造企業(yè)數(shù)量為298家,，比上年增加7家。其中中小型企業(yè)數(shù)量占據(jù)絕大部分,，大型企業(yè)數(shù)量較小,。
雖然暫時(shí)處于落后，但中國企業(yè)并未毫無追趕機(jī)會(huì),。例如,，在世界范圍內(nèi)傳感器增長最快的汽車領(lǐng)域，中國就已占據(jù)著一定地位,。數(shù)據(jù)顯示,，中國占全球汽車傳感器市場份額達(dá)到14.20%，僅次于歐洲,，超過了美國和日本,。
總體來說,，在傳感器系統(tǒng)向著微小型化、智能化,、多功能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展下,，我國企業(yè)仍有彎道超車的機(jī)會(huì)，未來有望出現(xiàn)產(chǎn)值超過10億元的行業(yè)龍頭和產(chǎn)值超過5000萬元的小而精的企業(yè),。
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